9月21日，《山东画报》刊登《站在史前城址触摸历史真实》一文，先容了2022年以来山东省文物考古扣问院和北京大学考古文博学院重启位于淄博临淄的桐林功绩的发掘责任情况。桐林功绩展现着再行石器期间到隋唐时辰的一语气丰富的文化积淀，以龙山文化堆积最为杰出。2023年，该功绩发现4000多年前高品级院落，该院落是现在山东龙山文化城址中唯独不错说明的高品级建筑区。
9月22日，山东省文物考古扣问院院长孙波告诉记者：龙山文化时辰奠定了鲁北地区东说念主文地舆阵势。在今天的济青一线，龙山文化时辰沿线漫衍着城子崖-丁公-桐林-边线王四处城址，这四处龙山城址由西而东一线排开，正平正至今天泰沂平地北侧山前的经济走廊上。囊括鲁北地区龙山文化聚落漫衍态势，串联起的即是如今的济南-滨州-淄博-潍坊一线，也即是山东永久以来的经济走廊和文化社会轴心，其在龙山文化时辰已现雏形。
现在，鲁北山前平原城市带亦然山东最迫切的经济发展走廊。现现代因为胶济铁路、济青高速、济青高铁等交通要说念的近似，鲁北山前平原城市带的地位愈加迫切，照旧造成都市连绵区。2023年经济发展数据标明，济青沿线城市青岛、济南、潍坊、淄博、滨州的出产总值分袂是15760.34亿元、12757.42亿元、7606.01亿元、4561.79亿元、3118.85亿元，占到2023年山东GDP9.21万亿元的快要一半。
济青走廊从4000年前龙山文化时辰奠定雏形，城子崖-丁公-桐林-边线王四处城址是最佳的凭据，何况这一带的建城史有很强的一语气性，比如城子崖功绩可分为周代城址、岳石文化古城、龙山文化古城上中下3层，桐林功绩展现着再行石器期间到隋唐时辰的一语气丰富的文化积淀。
济青走廊绵延发展4000多年，有什么样的“建城密码”？
第一，济青走廊因为位于泰沂山系北侧平原，是山东古东说念主类从狩猎、采摘过渡到原始农业的理思位置，古东说念主类从史前就宠爱今天的“济青一线”，这为其后的城市发育奠定了基础。
鲁北山前城子崖-丁公-桐林-边线王四处龙山文化城址，距今都在4000年以上，但考古发掘证明，山东古东说念主类在山前平原的行为史不错上溯到更早，何况具有一语气发展的特色。以临淄桐林功绩为例，其东侧18公里皆陵街说念后李官庄村西北，即是着名的后李功绩，年代距今约8500～7500年，是山东地区现在已知较早的新石器期间文化功绩，其期间持续之长，内涵之丰富，寰球凄迷，二者今天都处在济青高速北边，但隔着淄河；桐林功绩东南18-19公里，今天济青高速南方，是2023年3月入选“2022年度寰球十大考古新发现”的赵家徐姚功绩，赵家徐姚功绩距今轻易1.32万年，是旧新石器期间过渡阶段的东说念主类功绩，出土了包括200余件早期陶片成品在内的1000余件早期东说念主类遗物。
山东省文物考古扣问院副扣问馆员赵益超指出：在东说念主类进化史上，有一个从大山走向平原的阶段，这一阶段也和东说念主类取得食品从采摘狩猎为主蜕变到以农业赞助为主的出产款式息息关系。农业赞助的出产生计更踏实，关联词在向原始农业过渡的时刻，需要一个“退”可采摘狩猎、“进”可赞助的地带，泰沂山系北侧平原赶巧满足了这一要求。也因此，今天咱们在“济青一线”能看到山东古东说念主类一语气进化的功绩遗迹，城子崖-丁公-桐林-边线王四处龙山文化城址恰是一语气进化发展的“果实”。
第二，泰沂山系北侧平原地带的出产生计条目较好，尤其原始农业发展条目好，这为山东古东说念主类假寓生计乃至建城，提供了基本条目。
孙波10多年前撰文《桐林与两城：两种聚落模式的相比——鲁北中部-鲁东南沿海龙山时辰的聚落与社会》指出，桐林功绩“区内南部沿着山前发育着东西向带状黄土堆积，属于山麓堆积平原，少湖沼、多河流，地盘膏腴，宜于农耕，聚落繁生，渐渐成长为地区的经济社会要点。桐林功绩处在这条黄土带上，西侧有一座名叫愚公山的小山，乌河与澅水在功绩中部汇流……乌河全长60公里，水量踏实，两岸颇得灌溉之利。”
其它如章丘城子崖、邹平丁公、寿光边线王四处城址，也均位至今天的济青高速沿线，有着大体同样的农业发展条目。
在原始农业发展的基础上，原始畜牧业、手工业也发展飞速，东说念主群大宗聚首并繁殖繁殖，“济青一线”在龙山文化时辰渐渐造成今天城市带雏形，何况达到了那时“最初级”的细致无比高度。2011年，复旦大学社会科学基础部副说明谌中庸在《湖南师范大学社会科学学报》发表著述《急流、古城与中国细致无比的发源》指出：“黄河下贱的海岱地区，从大汶口文化至山东龙山文化，细致无比发展一直抓续上前，是那时很先进的史前文化之一。其制陶时间绝顶先进，酒器万般、造型优好意思，尤其是制作细致的蛋壳陶，黯澹发亮，胎厚不及一毫米，让现代陶工技师自叹不如……琢玉的时间已从阴刻线条发展为阳文庇荫，似比良渚更胜一筹。”
第三，泰沂山系北侧平原地带，因为地势平坦，交通上风彰着，绝顶是东西向联通作用优厚，绝顶利于城市发育。
交通的便利，便于东说念主流物流聚首，对造成城市具有助推作用。孙波扣问合计，鲁中平地北侧山前地带，古来即为鲁北地区社会的要点，今天仍为山东省的经济走廊，省内最迫切的交通主线胶济铁路、309国说念、济青高速公路等就坐落于此。这条大通说念历史悠久，向东沿着渤海南岸的山缘深谷大略顺着大沽河-净水河-大沽夹河一线，连着胶东半岛。向南，沿潍河上溯超越五莲山与沂山之间的分水岭——穆陵关，即是沭河河谷，由此将鲁东南和日照沿海一语气起来，也不错顺沂沭而下，南接淮河，参加江淮地区。向南还有另一条澄莹，即今天京沪铁路穿越的济南-泰安一线。向西，其延伸线——220国说念和济荷高速公路，是相识鲁西、参加华夏的主要通说念。这条通说念显着是与古济水相伴而生的，古代文件多有载述。向北，鲁北中部濒临着的是渤海和属于华北大平原一角的鲁西北地区，这一带地势低平，莫得峻岭险水。由此而知，上述几条阶梯的历史均滚滚而至，将鲁北中部和山东其它地区紧密地关系为一体，鲁北中部地区古代文化发展、与周围地区的交流等当和这些通说念密切关系。
这几条通说念中最要津的是济青一线，龙山文化时辰沿线漫衍着城子崖-丁公-桐林-边线王四处城址。这四处龙山城址由西而东一线排开，正平正至今天泰沂平地北侧山前的经济走廊上。统括鲁北地区龙山文化聚落漫衍态势，不错筹谋这条经济走廊在龙山文化时辰即已出现，将城子崖等四座城址串同起来的恰是这条经济走廊上的通说念。这条通说念沿着鲁中平地北缘将统统山前地带串同起来，同期这一带河流基本都是南北向，聚落基本沿河漫衍，由于河流的交流作用，把统统鲁北中部也整合在一齐，这都是城市发育的故意条目。
第四，泰沂山系北侧平原地带，固然是平原，但因为相近山区，海拔依然较高，这种位置一方面利于原始农业发展，一方面利于泄洪，而防洪是古代城市确立绝顶可贵的要素。
早期东说念主类大多是居住在岩穴中，当东说念主们其后以农业算作主要食品起首以后，就缓缓移居到山脚的高地，泰沂山系北侧平原地带具有这个特征。在东说念主们缓缓移居到低平台地的经由中，一方面有了可耕地以及更高的作物产量，但同期一步步接近河流偏执泛滥区，这使东说念主们很是详细城市防洪问题。从古至今，太行山东侧造成北京-保定-石家庄-邯郸城市带，泰沂山系北侧造成济南-淄博-潍坊-青岛城市带，泰沂山系西侧造成济南-泰安-济宁-枣庄城市带，其位置都妥贴“山前平原”这个基本特征，地势平坦而高，唯独避让河流，就不错幸免水患侵害。
总而言之，泰沂山系北侧造成济青走廊的原因是多方面的，包括地形平坦且泥土膏腴、征象妥贴、水资源相对丰富、交通条目便利、地势高可防洪等优点，恰是这些空洞成分， 为济青一线城市发育提供了基本条目，直到今天成为山东最迫切的经济发展走廊。
（全球新闻记者 周学泽）🦄开云彩票(中国)官方网站