往昔，这些汽车在商场上光彩谛视。有关词，现时它们却迟缓失去了畴昔的光彩。这究竟是商场发生了变化，如故它们本身出现了问题？接下来，让咱们一同探寻这些据说车型的荣枯史。
念念域：从爆款到降价换量
十代念念域也曾十分小心，年销量高达25万辆，月销量更是普通落魄3万辆。这款15万元控制的车型，涨价后能卖到近20万元，购车还需恭候两三个月。有关词，昨年销量急剧下滑，一度降至3000多辆，不得欠亨过降价来加多销量。昔日的后光不再，念念域的调谢迹象日益较着。
阿特兹：从盼望之车到停产
阿特兹刚上市的头两年，凭借其魂动红有筹商、超卓的操控体验和6AT变速箱的推崇，获得了盛大90后消耗者的爱好，成为了他们购入的首辆B级车。但随后，跟着商场的不停变化，它未能实时调度，销量缓缓下滑，最终走向了停产的谈路，让东谈主不禁感叹万分。
飞度：保值神车的衰竭
本田飞度一度是二手车商场上的保值热点车型，被誉为年青东谈主购车的首选经济型赛车。有关词，自参加我国商场十多年以来，它简直莫得进行过紧要更新，且不停缩减建立。昨年12月，其销量仅为711台。在电动车连忙崛起的布景下，它在能源和智能化方面穷乏竞争力，衰竭的趋势已无法逆转。
人人小车：转型失败的悲歌
人人品牌的Polo和桑塔纳相通未能避免于衰竭。人人名义上看是要转向电动车领域，实则出于无奈。在袖珍车商场，电动车也曾成为主流，比如比亚迪的海豚和海鸥，它们在能源和空间上齐有较着上风，建立也相称丰富，即即是挂着人人品牌的Polo，也难以逃走停产的运谈。桑塔纳曾一度后光，但昨年一月份的销量仅有1台，最终透彻退出了商场。
奇骏与福克斯：三缸之痛
奇骏曾后光一时，却因错失商场良机，又遭受比亚迪宋PLUS的强势崛起，表里交困，渐渐淡出公众视野。福特福克斯也是，曾与人人高尔夫并肩竞争，十年销量落魄百万。有关词，搭载三缸1.0T的车型却自毁远景，销量急转直下。
斯巴鲁BRZ：运谈多舛的跑车
丰田GR86的本族车型，斯巴鲁BRZ在国内的处境颇为烦扰。它要么因为排放程序的问题，要么因为销量欠安，在国内商场多次进退。现时想要购买，就怕只可去天津港寻找，这款车在国内商场的热度也在缓缓镌汰。
这些车型曾一度在商场上平安无尽，为消耗者带来了愉悦的驾驶感受，有关词现时却因各样要素而缓缓调谢。有东谈主疑问，在电动化海浪中，燃油车是否还有翻身的契机？宽宥留言研讨🦄开云彩票(中国)官方网站，别忘了点赞和转发这篇著作。