冬日重庆，科技感填塞的无东说念主驾驶飞翔器排成阵列颤动全场🦄开云彩票(中国)官方网站，其中一架无东说念主驾驶载东说念主飞翔器掠过空中，在地舆环境复杂的重庆完成了飞翔，给在场嘉宾留住了长远印象。
3D 立体交通渐渐成行，飞翔器的"展翅"为异日出行提供了无尽的联想空间，"飞翔汽车""空中的士"从电影场景冉冉照进践诺。
联袂公共首先的低空经济不竭决策企业亿航智能，长安汽车滋长"飞翔梦"，站在风口要成为低空经济的先驱。
12 月 21 日，两边签署政策配合契约，将共同围绕飞翔汽车（含电动垂直起降航空器" eVTOL "和狭义的陆空两栖飞翔汽车）的研发、制造、销售和运营等表情，布局飞翔汽车应用场景，推动生意化程度。
长安崇敬切入低空经济赛说念，出钱、出力、出东说念主，政策坚硬，商量尽现。长安汽车董事长朱华荣暗意，异日五年将在低空经济限度干预极度 200 亿元，推动飞翔汽车产业的快速发展；异日十年，干预超 1000 亿元费力探索陆海空等立体出行不竭决策。
低空经济站优势口，热度持续攀升，长安升起，与亿航智能联袂让外界看到低空飞翔限度的更多可能性，飞翔汽车的生意化时间加快到来，海陆空的 3D 异日出行模式正在重庆这座 8D 城市里搭起框架。
一、领航低空赛说念，长安一触即飞
"飞翔器 + 汽车"两个出行产物相汇注，一个"新物种"正在滋长中。两大行业巨头牵手领航低空赛说念，让商场对其有了更多的祈望。
当作电动垂直起降飞翔器的龙头企业，亿航智能遥远竭力于与高下流配结伙伴联袂，完善无东说念主驾驶 eVTOL 航空器行业的产业链和生态系统。本年 4 月，旗舰产物 EH216-S 取得中国民航局颁发的分娩许可证，公共首个三证都全（型号及格证、分娩许可证、圭臬适航）的 eVTOL 飞翔器就此出身，抢跑商场。
而长安汽车，当作国内的主流汽车集团之一，在汽车限度中有着锻练的时刻链与褂讪的供应链。跟着新能源汽车的切入，长安锚定数智化转型，阿维塔、启源、深蓝三大品牌布局，长何在智能电动汽车、自动驾驶等限度取得了有目共睹的时刻积蓄和产业链优势。
单论飞翔器与汽车，二者都是能者、袼褙、先驱。合二为一打造"飞翔汽车"，互补赋能下，1+1>2 "的效应加快开释。
亿航智能当作公共首先的城市空中交通和低空经济合座不竭决策科技企业，已积蓄了丰富的提示和时刻储备，证件都全为适航扫清遏制，为车企从陆地向天外提供了进犯基础。同期，现存本体的干预，将比车企从零起步从简更多的资本；
飞翔汽车，是低空经济和汽车新四化的双向奔赴。长安除了将提供强劲的汽车产物与飞翔器会通，其在智能网联汽车数智化方面的累积，也将为飞翔汽车所需的传感器、导航系统等方面提供新念念路，加快产物迭代。
应用两边在各自限度的优势和资源变成互补和协同效应加快推动，面向飞翔汽车的研产供销全过程，职业更多场景需求，客户群也将从初期的 TO B/G 商场，冉冉拓展到 TO C 商场，打造异日聪慧立体出行生态，让"飞翔梦"传入寻常匹夫家。
于长安而言，这一关节拼图的补都，将使长何在"新汽车、飞翔汽车、东说念主形机器东说念主、壮盛态"的前瞻限度布局更完善、更系统。
现时，随同国度对低空经济的关怀和支援力度不绝增多，本年世界两会"低空经济"初次写入政府责任讲演，在城市交通拥挤、医疗急救、快速物流、不雅光旅行等场景诡计的无为应用出路下，下一个"万亿级"产业蓄势待发。
多家企业接踵布局，探索空中飞翔限度。低空飞翔限度不绝"升温"，如同曩昔的新能源汽车赛说念，清楚出多种产物、多种时刻门路布局。
当作中央空管委开展 eVTOL（电动垂直起降飞翔器）试点初步细目的 6 个城市之一，重庆也曾明确提议打造"低空经济创新发展之城"，将低空经济纳入了政府责任议程。
当作重庆汽车产物的龙头企业，长安无疑要走在前线，承载"智能低碳出行科技公司"转型的进犯相沿，蓄势升起。
二、补都立体交通拼图，数智化阐明异日出行
异日出行花样不决，从陆地到天外，立体多维的海陆空交通渐渐明晰，车企在飞翔汽车限度的布局进入生意落地倒计时，行将"升起"，异日出动的新篇章掀开。
站优势口，长安强势布局海陆空立体交通，快速达成低空产业的占位，收货了无数用户的汽车要"上天"，迈入立体出行全新阶段。数智底色深化，一个更智能、更科技、更异日的长安，渐渐明晰。
站在造车 40 年的新节点上，长安汽车全力推动公共研发中心（二期）开导表情公共科学与艺术中心，主要用于科学时刻参议、造型艺术参议，费力成为中国汽车产业科学与艺术参议的顶级平台，面向异日十年的前瞻时刻参议，打下塌实基础。
基于这一平台，长安异日十年将配置超 3000 东说念主的众人东说念主才队伍，持续干预超 300 亿元，打造国重实验室、前瞻时刻参议中心及造型诡计中心，主要参议观念为东说念主工智能、信息安全、系统安全等前瞻限度，以及体验、感知、品性等创新参议业务。
建成后，将构建起长安中耐久中枢竞争力，在重庆两江变成"科学与艺术的岑岭、工程开发的救援、智能制造的基地"三大协同布局。
加码公共研发中心，商场已无法用一家单纯的造车公司来为长安下界说，"新汽车、飞翔汽车、东说念主形机器东说念主、壮盛态"的前瞻限度布局冉冉完善，围绕数智时刻不绝冲破与创新的时刻创新进行时，一家智能低碳出行科技公司形态渐渐明晰。
阐明异日出行新形态，长安已在多方面蓄力，并冉冉迎来收货期。
造车仍是长安的"灵魂"，本年前 11 个月在 243 万辆的基盘下，长何在关节限度时刻达玉成面布局和要点冲破，基于软件界说汽车的 SDA 平台首款车型也曾上市，在长安智驾、天枢 AI 大模子的赋能下，新能源单月销量迈过十万大关，自动驾驶、AI 大模子、下一代能源电板等方面也已干预多半前瞻性政策资源，2030 年冲刺总销量 500 万辆，数智化转型冉冉迎来收货期。
手捏数智化汽车的有劲筹码，长安再次站优势口，聚力打造飞翔汽车，补都低空经济生意领土的关节一环。同期，这一面向异日低空智能交通与立体聪慧交通的创新载具，荟萃新能源、航空以及新一代信息等创新时刻于一体，趋势着长安连续深耕翻新性时刻创新，即兴打造科技体系和创新才智开导，用时刻阐明造车企业怎样迈向一家异日出动出行公司。
孵化全新低空出行生态企业，引颈低空出行生态变革，跳脱出传统汽车制造商的"生意经"，十年千亿"砸"向异日出行，不繁盛于造车、卖车🦄开云彩票(中国)官方网站，长安更要竭力于推动异日出行方式的变革，在异日出行中成为智能化、低碳化、全场景出行不竭决策提供商，以繁盛东说念主类对好意思好出行的向往。