自 1974 年出生于今，历经八代更替，向上半个世纪，全球销量超 3700 万辆，傲居全球前二。这些数字的背后，是高尔夫色泽历史的见证，如若说巨匠代表了德国汽车工业精神，那么高尔夫则不错看作是巨匠汽车的图腾。
行动两厢车的始创者、"钢炮"始祖，高尔夫凭借着出色的实用性和驾驶乐趣，成为一代又一代 Golfer 的挚爱，这份挚爱不分性别，同期也向上了年事鸿沟。如若有台车能被称为传闻，那它一定是高尔夫。
这个天下上莫得哪种格调不错永久地流行，但每一代高尔夫皆将潮水狡计滴水穿石，在阿谁期间担当起领航者的重负，并通过不停传承与改进，成为经典中的经典。
在出生之初，第一代高尔夫放手了横行汽车狡计界数十年的顺耳曲线，将径直的线条和硬朗的平面融入外不雅造型之中，让"掀背"、"敞篷"整夜间成为先锋元素的代表，之后也被许多其它厂商所模仿，并飞速活着界各地风行。
为了迎合东说念主们的审好意思变化，第三代高尔夫的外不雅运行变得顺耳，再次激勉行业的争先效仿。之后在第四代、第五代和第六代高尔夫上，这一狡计格调得到不停进化，车身造型也变得越来越畅通，成为商场的焦点和马路上东说念主们眼神的中心。时于本日，这几代高尔夫的经典形象依旧被群众津津乐说念。
时候来到 2013 年，第七代高尔夫再次羁系惯例，一改之前的顺耳造型，外不雅变得愈加硬朗、通顺，全体看起来也愈加的凌厉。这一代是高尔夫国产之后人命周期最长的一代，不管是 MK7 如故 MK7.5，皆备受花消者心疼。
每一代的高尔夫似乎皆能激勉汽车界的狡计潮水，同期也滋长了丰富的改装文化。小到排气、轮毂、卡钳，大到前后杠、机盖、中网，高尔夫身上的装备不错说无所不成改。
全球各地的高尔夫车主，怀着对改装的温煦，通过不停学习，让我方的爱车成为唯一无二的存在。比如就有位车主在海鲜商场寻找灵感，奏效将一辆闲居的高尔夫打变成转移的艺术品，展现了个性与创造力的无尽可能。
"一千个读者眼中就会有一千个哈姆雷特"，高尔夫在不同车主的手中，相似呈现出万千变化。通过多样各类的改装，让车主达成了个性化的愿望，让爱车成为说念路上零碎的阵势线。
而行将上市的全新高尔夫，以历代车型的经典元素为基调，全面会通数智化期间的格调，通过先锋动感的外不雅狡计理念，经典之上，再创经典。
全新狡计的矩阵大灯与发光格栅无缝对接，既保证了科技感，又将辨识度提高到了新高度。侧面接管了愈加契合空气能源学的流线身姿，使其风阻扫数进一步裁减，将狡计与性能完好会通。全新打造的前后保障杠，凭借尖锐的线条，展现出整车的力量之好意思。包含 GTI、R-Line 在内的三套前脸和尾部狡计，为不同喜好的用户提供更多的个性选拔。
关于闲居用户来说，高尔夫不错喜跃他们关于零碎品尝的追求；而关于改装爱好者来说，高尔夫则是他们找到属于我方的那份舒坦与梦念念的载体。
天下着名汽车节目《Top Gear》主抓东说念主杰瑞米 · 克拉克森曾说过"驾驶一辆好车，是一种无与伦比的享受"。
高尔夫的狡计初志就是打造一台东说念主东说念主皆能买得起的高性能国民跑车，"好开"是它与生俱来的基因。为此，非论是德国巨匠如故一汽 - 巨匠，从来不惜啬将起头进的技艺行使在每一代高尔夫上。
比如第二代高尔夫 GTI 接管四轮盘刹制动系统，将赛说念技艺确切行使到民间，也因此高尔夫 GTI 有了"小钢炮"的好意思称，成为高性能通顺车型的代表。
第四代高尔夫初次引入 V 型 5 缸发动机，奏效措置了运转平顺性问题，并在 2002 年发布了搭载 3.2 升 V6 发动机的高尔夫 R32，在 4MOTION 四驱系统的加抓下，百公里加快用时仅为 6.4 秒，最高时速达到 247 公里 / 小时，在那时阿谁年代，性能堪比超跑。
当其它车型还在接管非独处扭力梁式后吊挂的时候，第五代高尔夫便换装了实足独处的四连杆式后吊挂，这是一个期间的向上，恰是这种吊挂神气的推出，引颈了同级车在底盘技艺方面的全面进化，大大提高了整车的操控性和惬意性。
此外，从第五代高尔夫运行，诸如双区自动空调、多媒体文娱系统、自动车灯开关、感应雨刷等高档别车型上才有的装备整个出现在这款车上，而况 ESP、6 安全气囊等安全建设还成为了标配。
历代高尔夫为了提高驾驶乐趣不错说是不遗余力，不管是发动机性能，如故和驾驶干系的装备，皆走在了期间的前线。好多东说念主说，念念看目下民用汽车的最新技艺，找辆高尔夫去驾驶一下就知说念了。
这点在行将到来的全新高尔夫上相似不错得到印证。车内 12 ° 中控屏转角，朝向驾驶员一侧歪斜，让屏幕信息读取更直不雅方便；座椅接管东说念主体工学狡计，带来更为惬意的乘坐体验；主驾驶座椅最高具备 10 向电动调治功能，确保驾驶者可凭据个东说念主喜好和需求，松开治愈至最惬意的坐姿。同期，前排座椅还支抓透风和加热功能。
"好开"不仅体现在自主驾驶层面，全新高尔夫还搭载 IQ.Drive 技艺。其中，Travel Assist 一键全速域驾驶扶直系统在城市堵车场景下，具备跟停跟起功能，不消频繁切换油门和刹车；在高速场景下，既不错充任定速巡航，还可与前车保抓用户设定的安全距离。
在广阔车型当中，高尔夫以其超卓的操控性能独树一帜，得益了渊博车主的一致好评，并享有"驾驶者之车"的殊荣。不管是在繁华皆市的寻常巷陌，如故在阵势标记的田园公路，唯独开上高尔夫，每次出行皆是一种享受。
凭借着出色的驾驶乐趣，高尔夫眩惑了一代又一代的驾驶者，但关于大部分闲居用户来说，更多的是拿它城市通勤，因此咱们不错常常在大街上看到这款车的身影。
关于城市通勤来说，开起来活泼、好泊车至关迫切。从第一代运行，高尔夫两厢车的造型便潜入东说念主心，不仅是为了保证操控性，也和欧洲东说念主可爱小车的不雅念干系。历代高尔夫天然神敢于于不停提高车内空间，但永久保抓紧凑的车身。
恰是这么的狡计理念，令高尔夫领有无与伦比的活泼性。城市通勤开上它，遭受拥堵的车流时，能够飞速找到行驶空间；在短促的巷子里，不错松开完成转向、掉头等动作；面临孔殷的泊车位资源，能够作念到"捱风缉缝"。
除了车身尺寸的上风，IPA 智能泊车扶直系统也让全新高尔夫愈加"好停"。这套系统接管 12 颗超声波雷达，泊车经过中，泊车系统自动落幕转向、挡位切换和油门等，泊车完成后将自动激活电子手刹，驾驶员无需任何操作。
全新高尔夫照旧不只单是一款交通器具，更是智能化的转移出行措置决策，是名副其实的城市通勤利器。
高尔夫之是以能成为一款传闻的经典车型，除了本人自带的家用属性以外，更为要害的是它还具有很高的可玩性。天然不是东说念主东说念主皆能开着高尔夫下赛说念，但笃信有不少车主皆拿它跑过山。
在跑山的经过中，念念必群众皆不错感受到，高尔夫的油门额外跟脚，在直说念加快时能源随踩随有。塌实的德系底盘调校，行驶时紧紧收拢大地，莫得涓滴飘摇感，过弯时侧倾极小，带给你裕如的安全感。
反应飞速的吊挂系统，对路面动荡过滤得恰到克己，保证惬意性的同期，又能明晰地传递路感，让你时刻感受到与说念路的缜密联络。精确的转向系统，不错作念到心磨叽动，让你在弯说念中充满信心。不才坡路段需要降速时，只需轻点刹车踏板，即可稳稳地落幕车速。
而在全新高尔夫上，能源性能和操控体验得以再次进化。新车搭载全新 1.5T Evo2 发动机，最大功率 118kW，峰值扭矩 250N • m。该发动机在深湛德系工艺的加抓下，融入了保时捷同款可变截面涡轮废气增压器、等离子涂层缸体、米勒轮回等多项"黑科技"。
此外，全系标配前麦弗逊 + 后多连杆独处悬架，R-Line 版接管专属通顺底盘，对减振器阻尼进行了全新调校，更为强调路感与操控，进一步改善了侧向撑抓和转向精确性，最猛进度保抓高尔夫的操控基因。
全新高尔夫 GTI 更是搭载奥迪同源第三代 EA888 2.0T 发动机，最大功率 162kW，峰值扭矩达 350N • m，带来更为迅猛的起步加快智力和抓续强盛的能源输出。
"面子的皮囊千人一面，意思的灵魂万里挑一"，文能家用，武能跑山，这好像就是高尔夫零碎的魔力方位。
行动巨匠汽车的精神丰碑，高尔夫所代表的是对通顺的执着追乞降对科技改进的不懈探索。自 1974 年出生于今，巨匠高尔夫以其超卓的品性和不停改进的精神，取得了全球花消者的心疼和招供，始创了前所未有的"高尔夫级别"，滋长出专有的高尔夫文化。
50 年的风雨历程🦄开云彩票(中国)官方网站，高尔夫见证了汽车工业的发展与变革，也承载了渊博东说念主的汽车梦念念和情感缅念念。而今，跟着全新高尔夫行将在 11 月 30 日讲求上市，这些传闻故事仍将赓续，为咱们带来更多的惊喜与感动。