2024年，车企竞争进一步加重。这其中，既有比亚迪喊出“电比油低”，打出降价牌，又有部分车企玩转“项目营销”，使得车市“卷”的愈加厉害。在这么的配景下，各大汽车品牌5月的末端销量呈现出环比无数增长，同比无数下降的特征。
具体来看，比亚迪凭借252542辆的傲东说念主成绩，再次坐上销量冠军的宝座；世界尽管依然是国内结伙品牌中的市集领跑者，销量却处于下行趋势，同比下落21%；紧随后来的是丰田品牌，以120586辆的销量排名第三；本田品牌排名第四，不外销量却是未打破十万辆大关；吉祥算作集团的中枢品牌，5月销量66853辆，环比高涨7.33%。后五名品牌的销量则都在6万辆以下。
TOP1：比亚迪 252542辆
比亚迪依旧领跑其他品牌，5月晦端销量为252542辆，环比增长6.43%，同比大涨23%。
这其中，比亚迪旗下王朝网最畅销的是秦、宋和元眷属，月销均破4万辆；而海洋网旗下的海鸥和海豚车型自上市以来抓续热销，市集发扬相等出色。此外，比亚迪在5月还发布了第五代DM时间，并推出秦L DM-i以及海豹06DM-i这两台新一代“998”神车。据媒体报说念，这两款车型依然推出累计新增订单就已破8万，极为可不雅。
俗语说：“名高引谤”，算作新能源行业领头羊的比亚迪在第七届中国汽车重庆论坛上遭到了其他车企处置东说念主的活气。内卷、价钱战等话题又一次被搬上牌桌，各路“牌友”连绵络续，当局者反复拉扯，公论混战达到难以并吞的偏执。关于这些语言，比亚迪也霸气复兴：“跟不起可以不跟！”
TOP2：世界 138155辆
5月，世界末端销量138155辆，同比大幅下落了21%。现时，中国汽车市竞争相等厉害。价钱战、电动车崛起以及燃油车里面竞争加重等各样身分都导致了“常青树”车型朗逸、帕萨特、速腾以及探岳等市集发扬不比从前。
不外，关于世界而言，在结伙新能源市集上，世界系车型依旧最受接待。5月，上汽世界与一汽世界纯电动车末端销量14395辆，占据了主流结伙纯电动市集不小的份额。
另据媒体报说念，世界安徽旗下新能源品牌的首款车型ID.UNYX与众和ID.7 S单电机版块行将问世。这两款车型的到来，不仅丰富了世界的产物线，也将为消耗者带来愈增加元化的选拔。
TOP3：丰田 120586辆
丰田5月份在华销量达120586辆，环比高涨16.86%，成为名次榜上唯二涨势飞快的结伙品牌。把柄数据裸露，一汽丰田5月销量达54178辆，环比高涨2.38%；广汽丰田销量更是打破6万辆大关。
丰田之是以能在短时辰内得回如斯销量如故成绩于降价。不久前，一汽丰田官方微博发布了“一汽丰田618特卖会”的讯息。海报裸露： 卡罗拉售价7.98万元起，限时概括优惠4.3万元；而卡罗拉锐放售价9.98万元起，限时概括优惠3万元。广汽丰田也在618推出了优惠行径，汉兰达优惠5.1万，低至21.78万起，第九代凯好意思瑞双擎优惠3万，低至14.98万起。要知说念，汉兰达、凯好意思瑞以及卡罗拉等车型是丰田“常青树”车型，如今大幅降价，其霸占市集份额的蹙迫感可见一斑。
近期，赛那、威飒等车型陆续上市，将对丰田的销量增长起到推动作用。
TOP4：本田 72114辆
2024年5月，本田中国发布了末端销量数据。数据裸露：本田在华销量达72114辆，环比高涨6.92%。尽管5月销量有所好转，但其同比却下落了23%。
从近几个月的销量来看，雅阁、皓影以及本田CR-V这三款燃油车仍然是本田的销量守旧，平均单月销量过万。而猎光e:NS2、e:NP1 极湃1等新能源车型市集发扬不冷不热。
为了扭转这一劣势，本田在日前发布了全新的电动品牌——烨，而旗下车型烨P7/烨S7预测年底上市。不丢脸到，本田正在积极通过“烨”品牌向中国同业看皆。至于能得回些许消耗者的疼爱，时辰会给出谜底。
TOP5：吉祥 66853辆
本月，吉祥品牌的末端销量66853辆，环比高涨了7.33%，同比却下落了13%。从以往数据来看，星越L、星瑞以及帝豪这三款车型依然是吉祥品牌的销量守旧，单月销量踏果然万辆以上。
新能源方面，吉祥品牌旗下的星河系列市集发扬踏实，星河L6和星河L7销量不停攀升，而新上市的星河E8也发扬出了可以的市集竞争力。极氪品牌在高端新能源市集上发扬也很杰出，月销量踏果然万辆以上，且保抓着稳步增长的态势。而领克品牌也充分证实了其在市集上的后劲和竞争力，单月销量均在万辆以上，领克08新能源也成为了领克品牌月销破万的新能源“茅头兵”。
改日，跟着星河E5、领克Z10、极氪MIX等车型的陆续上市，吉祥有望连接保抓增长势头。
TOP6：长安 56863辆
长安品牌5月晦端销量56863辆，环比和同比辞别下落了27.1%、28%，成为了TOP10中下滑速率最快的品牌。
把柄1-5月销量走势来看，CS75 PLUS可以说是长安品牌完全的销量守旧，平均单月销量达15000。而逸动、UNI-V、Lumin的单月销量移动较大，时涨时跌。
值得一提的是，长安本年对新能源品牌的阻挠经由进一步加深，深蓝和阿维塔两个品牌都有新车型产出。其中，销量更胜一筹的深蓝汽车除G318外，还将推出纯电版块的深蓝L07和深蓝S05。这些新能源产物密集的发布，有望抓续孝敬销量增量。
TOP7：特斯拉 55863辆
听说中特斯拉5月销量抓续下滑的惨状并莫得出现，与之违反，特斯拉迎来了比4月更好的成绩。5月，特斯拉末端销量55863辆，环比大涨72.16%，同比高涨27%。
特斯拉5月销量能得到反弹，离不开其0利息/0首付的优惠计谋和两大主力的热销。据悉，特斯拉在5月中旬倏得发布了0首付或0利息两种购车优惠，Model 3、Model Y后轮启动版均可享受。这一计谋的出台大幅镌汰了抓币代购却囊中憨涩的特斯拉潜客的拥车费本。此外，从2024年的销量走势来看，特斯拉Model Y的销量依然坚挺，5个月以来一直保抓着销量破2万以上的成绩。而特斯拉Model 3的销量却不踏实，有三个月都出现了未能达到万辆的情况。
近期，马斯克在特斯拉年度鼓吹大会上，向公众预报了三款令东说念主期待的新车型，消耗者不妨可以期待一下。同期，跟着全新Model 3高性能版的上市，特斯拉在华的销量有望进一步提高。
TOP8：良马 54428辆
5月，良马在BBA三家豪华车企脱颖而出，以54428辆的成绩特等疾驰和奥迪，发扬出色。
近几个月的销量趋势来看，销量前三名辞别是良马3系、良马X3、良马X1，一说念是中枢主力的燃油车型。电动车型包括i3、iX3、i5、iX1在内的总销量已经进步9000辆,接近打破万辆的紧要里程碑。同期，疾驰和奥迪在电动车销量方面则相对落伍。
销量大幅栽种与良马在价钱战下的积极交代策略不无相干。近期，良马腰斩式降价等上热搜，良马i3、良马i5、良马3系等车型都有着巨幅优惠。不外，优惠力度在14万-16万元的良马iX3，近三个月销量却出现较大幅度下滑。不丢脸出，良马大幅优惠也不是恒久之计。
改日，良马在华将推出超20款BMW和MINI品牌新车型，而这些车型的到来是否能得到市集的招供，还需时辰推行。
TOP9：疾驰 52755辆
疾驰5月在华的末端销量52755辆，环比高涨5.97%，同比却下落20%。燃油车销量前三车型辞别为疾驰C级、疾驰E级、疾驰GLC，单月销量打破万辆。纯电车型销量最佳的则为EQE SUV，单月销量在百辆之间。销量趋势来看，疾驰C级近半年销量波动较大，尽管5月销量高涨，然而销量如过山车一般；疾驰E级近半年销量呈现高涨趋势，举座自若；疾驰GLC销量不异有波动，不外相对C级来说还相比自若。疾驰EQE SUV的销量也波动较大。
从现在经销商给出的报价来看，疾驰C级、疾驰E级以及疾驰GLC的末端优惠在6万-9万元不等，而疾驰EQE SUV末端优惠尚不踏实。
2024年在油电双行的产物策略下，疾驰将带来进步15款全新及新一代产物，包括全新纯电G级越野车、全新长轴距GLC SUV插电式夹杂能源车型、全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车、新一代EQA纯电SUV和EQB纯电SUV等等。这些新车的陆续入市，将为消耗者带来更多的选拔。
TOP10：五菱 52348辆
5月，五菱末端销量52348辆，同比和环比辞别微降0.6%、3%。
现在，尽管五菱品牌的销量守旧仍然是五菱缤果和宏光MINIEV，但这两款车型也没能督察住也曾单月销量4万辆的餍足。除了五菱宏光MINI EV，五菱缤果外，五菱星光插混版等车型也依旧难逃销量下滑的幸运。数据裸露：五菱星光插混版在24年1月份月销打破万辆，但接下来三个月又跌回月销5000辆的水平。
本年以来，国内新能源汽车市集抓续价钱战以及“电比油低”表象无数化，对袖珍纯电动车市集无疑带来不小的压力。
据了解，五菱在本年8月份还将上市一款主打家用的中型SUV——五菱星光S，将搭载纯电和插混两种能源。新车型的推出，将有望匡助五菱品牌再次霸占消耗者的见解。
