就在刚刚，东风岚图旗下岚图FREE发布了全新的细分车型——岚图FREE 318。新车共两款车型，差异为后驱版和四驱版，其中后驱环游版价钱22.89万元，首销期售价21.99万元；另一款四驱探索版售价26.69万元，首销期价钱在24.79万元。
既然叫作念“318”，那么岚图FREE 318其实更多是偏向于越野属性的。从外不雅上来看，这款车在岚图FREE的基础上，进行了通顺套件的升级。具体看来，前脸看起来更具机甲气质，五辐式通顺轮毂还是极具通顺感的。
能源是这一次比拟迫切的一个升级。具体来看，后驱环游版在CLTC工况下具有318公里纯电续航，同等工况下玄虚续航里程达到1458km；四驱版块的零百加快在4.5秒，CLTC工况纯电续航里程259km，玄虚续航里程1357km。
值得一提的是，两款车皆接受了增程式，皆接受了1.5T的发动机看成增程器。油耗方面，该车百公里亏电油耗在6.19L。
那么底下咱们重心来说一说，两款车型到底哪款更值得买。
咱们就以首销期之后的价钱进行比拟，其中后驱环游版价钱21.99万元，四驱探索版价钱24.79万元。两款车之间的差价在2.8万元。
那么这2.8万元皆出入了什么？
最为赫然的即是两驱和四驱的区别。而启动模式的不同，也让两款车的续航里程有所辞别。
刚刚有提到，CLTC工况下，后驱环游版纯电续航在318公里，四驱探索版纯电续航里程为259公里；而四驱版块的能源数据赫然更好，最大功率360千瓦，峰值扭矩720牛米；尔后驱环游版的最大功率200千瓦，峰值扭矩410牛米。零百加快方面，两驱版在7.6秒，四驱版块则在4.5秒。
虽然，最中枢的即是两款车型一款使用了单电机，另一款使用了双电机。除此以外，四驱版块还配备了空气悬架和可变悬架，何况配有高精舆图、遥控停车、顾虑停车、信号灯识别、高速路段自动驾驶等建树，而这些皆是两驱版块莫得的。
是以，基本不错说，两款车的辞别皆集合在了能源和驾驶建树方面。而2.8万元的差价来看，多出了空气悬架就比拟实惠了，再加上更多的芯片算力和一系列的自动驾驶援救功能，是以咱们认为采用四驱版块还是比拟有性价比的。
回归：
其实总得来看，岚图FREE 318这一次的升级还是比拟过劲的，不到25万就能选到空气悬架，而且外不雅也变得愈加激进，是以这一次岚图的改换其实还挺令东谈主快活的。
那么你们认为这台岚图FREE 318值得买吗？迎接留言进行议论🦄开云彩票(中国)官方网站。
悬架首销期四驱游版岚图发布于：湖北省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间作事。